2月5日，市民和公益组织人员在台北市第二殡仪馆设立的灵堂外为遇难者祈祷。

　　据台湾灾害应变中心最新消息，截至5日晚上9时，复兴航空坠机事件已造成至少31人罹难，15人受伤送医，另有12人失联，确认22名大陆游客罹难。大陆民航主管部门将应邀派员以民航“小两会”身份赴台，参与协助调查事故

　　4日上午10时56分，从台北飞往金门的复兴航空公司GE235次航班在台北市南港失事。机上包括机组成员在内共58人，其中有31名大陆游客。记者采访了解到，大陆两个旅游团1月30日从厦门高崎国际机场出发，搭乘GE3665航班飞往高雄，2月4日回程搭乘GE235航班，从松山飞往金门，计划从金门乘坐“和平轮”返回厦门。台湾会还曾发布信息称，机上另有4人是大陆“个人游”游客。回程航班在起飞后不久，疑似撞到高架桥，坠落在基隆河水面上。

　　空难发生后，搜救人员在飞机坠毁处、基隆河沿岸及下游持续搜索。搜救工作5日进入第二天，台湾有关方面出动水下搜救人力、船艇及直升机加强水面上下及空中搜寻。机身断成数截，机首及机尾已被吊挂上岸，2具发动机均已寻获，尚有部分机翼仍在水面下。

　　台北市士林检察署已派检察官、书记官、法医师抵达事故现场、第二殡仪馆及医院等处。目前除大陆游客外，遇难者中5名台湾旅客的身份也已确认。3名机组人员，正副机长廖建宗、刘自忠和洪炳衷的遗体被寻获。

　　对于有关大陆旅客家属来台情形，复兴航空公司透露，事故旅行团之承办旅行社已协助安排包含接机、食宿、交通及照顾、探视受伤旅客等事宜，并派专人随行协助各项善后处理事宜。

　　国台办发言人马晓光5日应询表示，据向民航局了解，台湾有关方面已发出邀请，大陆民航主管部门将派员以民航“小两会”身份赴台，参与协助调查台湾复兴航空坠机事故。目前，民航方面正按既有沟通机制和联系渠道与台方联系，抓紧办理相关事宜。

　　马晓光表示，依据两岸民航事故调查业务主管部门达成的共识，双方就涉及两岸民用航空器事故和事故症候调查，建立了联系沟通机制，互相邀请参加涉及对方的重大空难事故调查。

　　海峡两岸关系协会会长5日上午就台湾复兴航空客机坠河事故，与台湾海峡交流基金会董事长林中森通了电话。

　　表示，大陆各方高度关注事故情况及最新进展，希望台方增加搜救力度，全力救治伤员，及时通报大陆伤亡乘客名单。海协会副秘书长率工作组5日赴台，协助家属处理善后。大陆乘客家属也将陆续抵台。希望海基会协调台湾有关方面做好相关安排接待，以及家属安抚、善后处理等工作。林中森通报了大陆乘客最新伤亡情况。

　　复兴航空公司宣布，从事发后到11日，将开始受理已订岛内全航线各类票种旅客的退票事宜，在此期间退票旅客均可申请退票免除手续费。据台北松山机场官方网站数据，截至上午11时45分，松山机场已取消原定今天出发的11班岛内航班，涉及到复兴航空公司9班航班以及立荣航空公司2班航班。这11班航班均使用ATR72机型

　　台湾民航主管部门5日表示，事发后已对岛内ATR飞机的动力系统展开特检。民航主管部门说，失事航班为当日第3次飞航，经查证该航班当日前两次飞航记录及维护记录，并无登记任何飞机故障情形，且访谈当班机务签放人员，确认并无故障登录，也无催促放飞情形。经检视全台2月4日ATR机队飞航维护记录，仅有一次航机维护故障记录，为当日执行由马公飞往台北松山任务的GE500航班。该航班原定当日7时35分起飞，滑出后出现防强风锁故障，组员决定滑回检修，延误40分钟后起飞。

　　台湾方面已联络飞机制造国法国失事调查局以及发动机制造国加拿大运输安全委员会参与本次调查。

　　国务院台办发言人5日下午宣布，因为4日发生复兴航空公司客机坠河事件，造成两岸同胞重大伤亡，经两岸双方商定，张志军主任参访金门时间将推迟。大陆学者就此接受新华社记者专访表示，这是一个合情合理的决定，体现了大陆对台工作以人为本、以民为重的根本宗旨。

　　“毫无疑问，眼下最紧要的事情就是救援和善后。两岸民众都翘首企盼，早日得知失踪者的下落，早日查明事故原因，早日做好家属安抚与赔偿。与之相比，其他所有事情都可以先放一放。”上海台湾研究所常务副所长倪永杰说。

　　他认为，张志军推迟参访行程是合情合理的，有利于集中精力开展救援、处理善后。如果仍然按时参访，反而可能影响事故处理。一方面，国台办主任赴台难免会给台湾方面的搜救、善后工作增添压力；另一方面，在空难处理以外增加新的议题，模糊媒体舆论的焦点，也不太妥当。

　　“逝者为大，伤者为先。”全国台湾研究会常务副秘书长杨幽燕说，此时此刻，安抚遇难同胞家属，医治受伤同胞，全力搜救失踪者，理应摆在第一位。台湾方面正在全力投入救援，并表态要努力做好善后处理。大陆方面也已及时派出工作组，赶赴事故现场协助调查。“这正是‘两岸一家亲’、血浓于水的最好体现。”

　　她认为，灾难发生时，老百姓心中所想尤其是家属的意愿、需求，是政府部门最关心和重视的。无论大陆同胞还是台湾同胞，生命受到伤害、权益受到损害时，两岸相关部门理应竭尽所能地提供关怀与帮助。

　　台湾当局领导人5日下午到医院探视复兴航空事故伤者，并往台北市第二殡仪馆，在罹难者灵前致意，慰问罹难者家属。中国主席朱立伦也赶到台北市第二殡仪馆向逝者致哀。海基会董事长林中森当日也前往殡仪馆为空难罹难者上香。台行政机构负责人毛治国也赶到殡仪馆现场。

　　台湾许多宗教团体、志工等都对复兴航空空难表达了慰问之情，并施以援手。不少民众也纷纷在微博、脸谱上点起蜡烛，表达哀恸之意。

　　“立春是新的一年的第一天，立春决定一年的运势，气色影响一年。”这是复兴航空坠机事故中罹难的厦门国际旅行社领队王青火，在起飞前通过手机在微信“朋友圈”的留言。然而，他于2月4日立春这天搭乘的GE235航班，却再也抵达不了终点。

　　立春标记着春季开始、万物复苏。然而，这两天的台北，寒流袭来，春光却步，天色阴沉压抑，一如人们的心情。

　　5日13：30，复兴空难大陆旅行团成员的17位家属，在9名大陆旅行社工作人员陪同下，搭乘航班从厦门抵达桃园机场。来自台湾慈济功德会、佛光山、法鼓山等宗教团体的志工三四十人已经早早在机场等待。

　　慈济志工李忆慧告诉记者，他们为家属准备了热汤、挂面，希望能劝慰家属“虽然伤心，但是不能自己先倒下，能吃一点就吃一点”。

　　抵达的大陆乘客家属大多戴着口罩，神情哀戚，许多人眼睛红肿，在亲友或工作人员搀扶下入境。“准新郎”王青火的未婚妻也出现在其中。他们在海旅会及台湾方面相关人士的陪伴下，快速步出机场，前往台北市第二殡仪馆。

　　搀着家属的手倾听抽泣，拍着家属的肩低声安慰；饿了，送上热腾腾的饭食；渴了，送上驱散寒气的姜糖茶……大量来自慈济、佛光山等组织的志工汇集为家属服务。

　　慈济志工陈罗美珠告诉记者，他们采取轮岗制度，每次400人，一天七班，共2800人参与守候在灵堂。而在空难当天，他们也彻夜守在现场，给从冰冷河水中爬出的救援人员送去毛毯、热汤、食物。

　　而在水寒刺骨的坠机现场基隆河，还有搜救队员在坚持搜救，期待出现生命的奇迹，至少可以让家属做“最后的告别”。

　　一位现场救援人士说，基隆河水流湍急，他们昨天历尽困难终于将机头吊起，但飞机很多部分已解体成碎片。有乘客漂到下游被他们截住，从昨日连续救援至今，只有在凌晨两点到六点短暂休息。

　　厦门旅游集团办公室主任刘锐刚告诉记者，公司成立了台湾现场组，负责前往台湾现场做好伤员搜救、旅客人员信息核对、亲属认亲探视等工作；家属组负责家属安抚、办理赴台手续、24小时接待咨询等工作；接待组负责家属来厦接待、接送机、住宿用餐等；保险理赔组负责后续保险理赔等。公司和所有游客家属取得联系，并与相关方面对接，简化家属前往台湾的流程及手续。

　　在厦门高崎机场的候机厅，一家社工团体组织了20多名社工来帮助抚慰乘客家属情绪。他们为家属们准备了一个包裹，里面是水杯、围巾和小点心。“台湾天气比较凉，希望能给他们补充一些能量。传递爱与温暖，帮助他们从悲痛中早日缓和过来。”该团体罗姓负责人说。

　　厦门方面公布了相关联系信息，厦门市旅游局：0592—2892610（24小时）；厦航国旅：0592－7227777（24小时）；厦旅国际：0592—3989306（24小时）；复兴航空：0800－719－988，将随时发布事件动态，并接待家属咨询。