这是我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁湄洲湾跨海大桥。碧波之上，大桥气势恢宏，连接两岸。在跨海大桥上行车，受海上风力影响很大，通过这样的路段通常需要减速慢行。但福厦高铁实现了“跨海过桥不减速”，在不设风屏障等防风措施下，列车可在8级大风下以时速350公里速度行驶。国庆假期，福厦高铁加开195趟列车，满足旅客出行需求。

　　金沙江江水浩荡奔腾，“大国重器”绿能涌动。我们现在看到的是位于云南省巧家县和四川省宁南县交界处的白鹤滩水电站，是我国实施“西电东送”的国家重大工程。白鹤滩水电站共安装16台100万千瓦水轮发电机组，一年发电量可满足6500万人全年生活用电需求。巧家县借助白鹤滩库区水资源优势，修建生态廊道，发展特色旅游，为当地发展注入新的生机与活力。

　　来到湖北引江补汉工程出水口的施工现场，大型工程车辆正忙碌作业。引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工项目，2022年7月开工建设。建成后，可大幅提高汉江流域及区域水资源调配能力。在引江补汉工程出水口不远处，就是丹江口水库，湖水碧波荡漾，岛屿星罗棋布。多年来，丹江口水库水质稳定在Ⅱ类及以上标准。

　　来到位于吉林通化市的沈白高铁建设现场，这个假期，500多名建设者坚守岗位，200多台机械全天候运转，进行无砟轨道铺设作业，为明年的正式通车打下基础。沈白高铁正线起自沈阳北站，终至长白山站，全长430公里，设计时速每小时350公里。建成通车后，北京至长白山最短运行时间将缩短至4小时以内，对于推动东北地区振兴，实现区域经济高质量发展具有重要意义。

　　国庆期间，陕西西安至湖北十堰高速铁路施工现场机器轰鸣，我国穿越秦岭的最长高铁隧道——西十高铁的控制性工程秦岭马白山隧道双线多名建设者坚守岗位，为实现2025年上半年全隧顺利贯通昼夜奋战。西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，最终到达湖北十堰。开通后，西安至十堰可实现1小时内到达。